五一勞動節是國定假日，意外的休了一天特別的假。將這兩天的觀察與思考記錄下來，也算是對今年五一勞動節之感言吧!

自行車之旅

凌晨五點，騎著新買的”捷安特” 腳踏車，迎著晨曦，揭開我的五一假期。花我不少銀子的30段變速自行車果然不一樣，輕輕一踩，車子就飛奔前去。

經過一段市區道路，來到了淡水河邊，穿越過堤防，修整平坦的自行車道映在眼前，沿著淡水河自行車專用道飛奔，沿途已經有許多早起的愛車族，三三兩兩騎著各式各樣的自行車，悠閒的享受這早晨的陣陣涼風，這個畫面很有幸福感。

淡水河沿岸是一片水草區，長滿了蘆葦草，還有胎生的水筆仔，水筆仔是保育類植物，生長在淡水河的出海口，觀光管理單位特別以竹籬保護，並沿著水岸設置木頭的走道，以方便遊客沿著河邊欣賞豐富的自然景觀，晨起的各種鳥類，成群在水筆仔樹叢裡穿梭，輕唱著美麗跳躍的樂章。有一小段路，淡水河就在自行車專用道邊，自行車好似在河水上奔馳。路邊有幾處水塘，釣客悠閒的垂釣，等待晨起覓食的魚兒。出海口的小漁村口，面向河口有座土地公廟，香爐上已經供上早起村民祭拜的香火，遠處的觀音山一如往昔的守護著台北的母親河--淡水河。

不知甚麼時候開始，騎自行車在台灣已經成為最流行的休閒活動，全台灣沿著各大河川、海岸線與古蹟景點，政府都開闢了自行車專用道，總長度將近一千公里，沿途還設置中途休息站，還有公營的自行車出租站，供外來的遊客租用。每到假日自行車道擠擠嚷嚷盡是騎車的人潮，男女老少都共同愛上了自行車運動。去年全球石油危機期間，許多開車族都捨棄開車而改騎自行車上班，以響應環保與節省能源，一時之間自行車供不應求，下了訂單還要排隊等待交貨，同時還造就了全球知名自行車品牌--捷安特與美利達，年營業額都在百億台幣之上，不輸給生產工業電腦的研華。

小時候上下學的交通工具就是自行車，每位小朋友長大第一個學習的技能就是騎自行車，隨著經濟的發展，上班族的夢想就是擁有一步汽車，有些家庭甚至每個人都有一部汽車。由於汽車急速的增長，排放大量的二氧化碳，造成地球暖化氣候異常。由於石油需求遽增，去年原油價格甚至漲到了每桶150美元之新高。金融危機之後，人類開始思考應該回歸自然，過簡單的生活，自行車運動漸漸受到重視，騎自行車不但可以鍛鍊身體，也可以節約能源，可以降低二氧化碳的排放，可以接近大自然呼吸新鮮的空氣，真是一舉數得，我認為自行車運動將會繼續興盛，成為全人類最重要的行動工具。

85 度C咖啡與50元便當

我家巷口街角本來有一家85度C咖啡店，販賣一杯35元的咖啡與蛋糕，兩年來生意還不錯，可是兩個月前咖啡店結束營業了，最近新開了一家50元的平價餐盒便當，每天中午與晚餐時間都會見到排了一長串的人陣，等待買便當。在台北市50元的便當，如果與上海市北工業區的人民幣35元簡餐比較，算是物廉價美。在這個不景氣的年代，50元平價便當，異軍突起，這也充分的反應顧客的需求也因為經濟危機而改變了，原來每天喝咖啡的人，現在可能連35元一杯的咖啡也省下來了，難怪星巴克咖啡營收大不如前。平時上館子吃飯的習慣也改成吃便當了，看來經濟不景氣的確改變了許多人的生活方式。

在過去半年，新聞媒體每天報導的盡是公司裁員的消息，這讓許多上班族產生不安全感，害怕自己也失去工作，生計發生困難，一般老百姓的花錢習慣改變了，盡管政府一再呼籲要有信心，可是老百姓就是不放心，越不敢花錢，尤其是身邊有親友失業的時候，危機意識特別強，這股社會氛圍造成了需求大幅下降，生產過剩問題更加嚴重，工廠關廠倒閉裁員相繼發生。我認為這種現象會持續一段好長時間，直到人們忘記這段經驗，也就是說這一波不景氣不會很快結束。

天母的跳蚤市場

我居住的天母社區還算是台北市相對高檔的住宅區，美國學校、日本學校都在附近，居民大都是白領中產階級。不知甚麼時候開始，天母商圈停車場上廣場，每逢假日變成了跳蚤市場，許多人們將家中用不著的電器、碗盤、衣物都拿到跳蚤市場出售，這些東西售價都只有新品的1~2成，甚至只要喜歡還可以議價，所以吸引許多人到這個廣場來挑選需要的東西。

這種資源充分使用與交換的生活方式，我認為也是人類經過能源與金融危機之後，經過思考之後，產生生活方式之改變。人類過去二十年過度的浪費使用地球資源，家裡買了許多用不著的東西，最後這些用不著的好東西，在搬家時候都被丟棄了，產生了大量廢棄物，造成地球被污染。今天人類面臨之水災、旱災、雪災、土石流、水平面上升等現象，都是大自然反撲之結果。這些現象促使有識之士反思改變過去之生活方式與消費習慣。

由生產者角度來看，當大多數人都開始採用這種資源活用與交換之習慣時候，市場需求勢必下降，整體需求量將減少，過去產能過剩之現象將會更加嚴重，這是大勢所趨，生產者必須看到這一轉變，及早因應。

萬名勞工走上街頭，要求政府給工作

五一勞動節本該是勞工慶祝的日子，對許多台灣的勞工而言，卻心中充滿怒氣，因為他們失業很久了。有將近兩萬失業勞工，在八大勞工團體的帶領下，選擇在五一勞動節當天，走上台北街頭，抗議馬英九政府無能，讓他們失業，生活陷入困頓。

台灣失業率已經突破5.8%，去年第四季到現在，短短半年，有63萬人失業，這還不包括畢業後一直未就業之大學畢業生。這些中年失業之勞工許多都是因為這一波不景氣，公司業務銳減而遭到裁員之命運，一下子失去工作機會，家裡生計出現困難，小孩沒錢可以上學，他們的心理壓力與對政府無能的不滿可想而知，五一勞動節正是他們出氣的時候，於是他們走上街頭向政府示威抗議，要求政府拿出政策，解決他們失業的問題，勞工要求再無法解決他們失業問題，他們要解僱馬英九。

客觀的說，這一波不景氣是全球性的，沒有一個國家倖免，台灣又是一個高度依賴出口的經濟體，當全球需求下降時候，生產事業裁員度過難關，也是情有可原，只是政府這時候應該做甚麼來幫助這些被裁員之失業勞工呢，失業救濟社會制度是否足以讓這些勞工得以渡過生活? 是否能夠讓他們的孩子可以不用失學? 是否讓他們可以有棲身之處? 我認為這些都是政府應負之責任。

由於科技進步與自動化生產，任何製造業之生產力在過去二十年都提高至少十倍以上，可是市場之需求量並未成長十倍多，需求之勞工只降不增，整體之就業機會一定降低，再加上中國與印度製造業之興起，已經使得已開發國家的製造業都在獲利邊緣掙扎。就業機會只會越來越困難，每一個人都應該思考萬一自己失業的問題，要如何增進自己的競爭力或發展第二專長，以應付各種可能發生之狀況。

今後，我們社會需要的可能不只是經濟學家，我們可能更需要心理學家與社會學家，引導人類在後危機時代生存之道。