在做系统定义时，除了考虑终端用户的需求外，还需考虑技术可行性、生产可行性和便利性、维修便利性等方面。而总装生产节拍比较快，有些项目又必须要在总装厂完成的，这些内容便需进行详细定义。这些内容也分做三点进行简要介绍。
　　第一为学习相关的操作。如学钥匙、传感器位置的学习等。如果只是给总装的操作指导，则这类操作的定义只需写一个交互操作的过程，是十分简单的，但如果是给相关模块及工具的（程序）提供商的定义，则需写明具体在每一步采用什么指令进行什么数据的读写操作（需结合自身的诊断协议和通信规范），又是如何判断和反馈是否成功了、给操作者提示什么及如何提示等细节。
　　第二为在生产线的检测。如静态检测、动态检测。如检测SRS系统电路是否通畅时需要寄上安全带让SRS模块检测该回路的采样值是否正常。

　　第三为一些数据写入需求。如刷程序、刷标定、写VIN、写安全码等，各车厂的定义可能有细节上的差别，但内容上大体相仿。一般在总装厂写入的仅仅是和车型配置相关的内容，如通常只在总装厂刷标定而不会刷程序（太占时间、影响生产），程序在模块生产商处出厂前刷入——不过当前也仍有不少自主品牌的整车厂并不会在产线上刷标定，而是直接也在生产商处写好，通过件号来区分不同的配置。

（2015-1-14 发表于本人QQ空间）