【原创】镍氢电池充电器现场拆解（有图有真相）

发表于 6/9/2011 7:31:21 AM 阅读（32712）

现在市面上的充电器大都是锂电的充电器，镍氢镍镉充电电池的充电器已经越来越少见了，其实我还记得05年在哈尔滨的时候，厂里参加了一场电动自行车的展会，直接在展会上购买了一款配备镍氢充电电池的电动自行车，价钱是近3000+。

然后，我的一个哥们便昼夜不停的忙起来，忙啥？做镍氢充电电池啊，每天二十四小时都在忙着做充放电实验，而且当时给我印象最深的是：镍带居然比白银还要贵重。我那哥们的抗诱惑的能力真强。不过我更强，因为那时我的实验室里是铂金，呵呵！

既然说到了镍氢电池，今天大泽就要拆解一款镍氢电池充电器，网络上关于镍氢电池充电器介绍的文章真的很少，昔日风行，今日黄花，不知明日作何？还是学习一下一位仁兄关于镍氢电池充电器的见解吧:

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首先说明镍氢电池充电时并不是如常人想的电压一直在升高的，而是升到一定程度会短时间保持电压不变的，如果继续充电，电压会不升反降，当充电导致电池电压下降时，已属于过充阶段，对电池寿命会有一定影响。

正是对这个特性的利用与否，镍氢充电器分为傻充和智能充。傻充就是以一定的电压持续充电，直到人工断开电源。智能充则是利用镍氢充电电池充电过程中，电压变化的特性，在电压稳定即将下降时或电压出现极小幅度的下降时，自动停止充电，或转为小电流充电。傻充与智能充另一个比较明显的区别是，傻充的充电流一般为0.1-0.2C（C为一节电池的标称容量），一般充满电需要7-15小时，所以也称慢充。而智能充根据充电电流的不同又分为快充和极速充，快充一般指0.2C以上电流，极速充一般指0.8C以上电流。快充一般2-6小时可充满电，极速充可以1小时内充满，甚至有15分钟内充满的产品。过大的充电电流会造成电池急剧发热，严重影响电池寿命，所以极速充一般还自带风扇对电池进行散热，以保护电池。反之，过小的电流充电除费时外，对电池本身性能也是有负面影响的。

有一部分傻充也能自动断电或通过变化的指示灯提示用户，但傻充对电池是否充满的判断一般为两种方式，一种是电压达到设定值，一种是充电时间达到设定值。由于电池出厂时特性的差异，及使用后引起电池特性的变化，镍氢电池能达到的最高电压是会变化的，而定压式充电器设定的电压是不变的，所以定压式充电器为保持兼容性，防止电池无法达到设定电压而导致电池过充损坏，设定的电压比较保守，结果就造成电池无法充满。限定充电时间更是由于各充电池容量及放电程度的不同，无法设定准确的时间。所以要用好傻充，必须要计算好充电时间，但实际使用中，充电时间是很难估算的，特别是在电池未充分放电或已经老化的情况下，很难判断电池需充入的电量。另外根据充电电流的不同，充电效率也会发生变化的。所以傻充虽然由于使用的充电电流较小，充电时对电池的影响较小，但由于无法真正判断是否充满，往往会造成未充满或过充，对正常使用和电池的寿命造成影响。

而智能充电器则充分利用了电池充电过程中的特性，通过在充电过程中对电池电压的不断监测，来判断电池是否已充满，稍有过充便会发现，及时停充或转入小电流涓流充电。

但智能充电器也并非完美，最主要的问题是，碰上内阻大的老电池，智能充可能会拒充，造成充电失败。但这从另一方面来说，也是对充电安全的一种保护，智能充电器如果放入碱性电池是不会充电的，防止误充碱性电池或在充大内阻电池是发热过大，造成安全隐患。另外智能充电器远比傻充复杂，控制不好，容易出问题，比如受各种因素影响，在电池未充满时即自动停充，充满后判断失灵，造成电池严重充。而且由于智能充比较复杂，制造与销售成本也相对傻充要高。

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一番真知灼见后，咱们就看看这款镍氢电池充电器的庐山真面目！

大家要是觉得好，就回复一下，回复超过十条，就证明大家对此还是很感兴趣的，我就把这款充电器的电路图画出来，大家也好一起煮酒论充电，呵呵！

另：本图片为参加AET活动，特意制作，半年内拒绝转载，谢谢！