以下是阿牛哥在CHINAAET特别报道，是一个特别观察和评论栏目。阿牛哥11月1日早上去北京静安庄国展参加2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会，国际城轨展日期是2011年11月1日到11月4日。阿牛哥在国展1号展厅外看到了国产化示范线房山地铁电动客车车厢，又看到了国内南车北车集团的城铁车厢，很象去年在北京高铁展上看到的高铁车厢。

            国际四大高铁巨头德国的西门子、法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪这次国际城轨展都有参展 ，日本的川崎重工没有参展！但是日本松下有地铁屏蔽门展出，日立 三菱，东芝等公司都有元器件级别到整机级别产品展出！比如东芝IGBT ，日本三菱电机的碳化硅逆变器。这次展会阿牛哥只看到了德国连接器厂家，没有看到大陆连接器厂商。以前参加新能源展览会和高铁展，看到过德国英飞凌厂家，不清楚为何这次没有参加。不过德国西门子公司参加了国际城轨展，有很多新产品。展会上最多的还是德国和瑞士的精密仪器公司。

           阿牛哥参观国际城轨展 ，和2010年北京举办的高铁展相比，还是有很大区别。比如很多国际高铁城铁巨头和国内通信巨头都不允许对他们的产品直接拍照，很多涉及到技术机密。阿牛哥参观城轨展，看到了QNX公司的展台。和QNX公司朋友沟通，他们在城铁地铁领域应用很广。阿牛哥参加今年8月份参加深圳FTF2011会议，也看到了QNX 公司在Freescale 展会上汽车电子上的应用案例。这个圈子确实很小的。

       阿牛哥参观很多地铁运营公司，有北京地铁的朋友，还有沈阳地铁公司，重庆地铁公司的朋友。阿牛哥看到已经运营的深圳地铁，广州地铁，还有陆续在建的西安地铁，成都地铁。国内的城市轨道产业还是一个大产业，蒸蒸日上的黄金产业。

阿牛哥又做了一首打油诗：

阿牛哥系列故事

城市轨道展览会

南车北车铁科院

西门子和庞巴迪

阿尔斯通是城铁

三菱日立和东芝

元器件整机级别

欧洲高端连接器

魏德米勒和浩亭

有几家通信厂家

上海贝尔和华为

国内工控和利时

热力推PLC产品

突然看见一美女

脚踩移动平台车

正可以维修地铁

这个平台哪家造

参加展会就知道