yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

新能源家居

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上周的时候,听CHAdeMO的一位理事,PT23和PT24工作组的主席,吃饭的时候聊起了在加拿大的演示项目,在家居环境中装入大量的储能电池,在一定的范围内110V&220V层面上就可以进行功率调度,这可以极大的消减城市内的高压线路。在固定的居住区内,就可以避免高压的线路,而采用灵活的新能源(太阳能,风能等)的接入,使得区域电能网络的运行更为分布化。

 

他说的这个项目我倒是没找到任何资料,有一份Wanda Reder的《IEEE Provides Leadership for Smart Grid and the Future Power and Energy Workforce》材料其实说的有点类似。
 
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我个人对于换电池的模式最大的质疑,就是使用车载的电池包去拿做储能,实在是浪费钱和资源的。我倒是建议国家电网可以把所有电动汽车退休电池回收进行梯次使用来做储能电池。  
 
其实我个人一看到未来的技术演变,就相对乐观,未来有诸多的技术挑战和变化,等待着我们工程师去完成。回到现实,就特别的沮丧;今天老爸特意从家里开车过来,带着烟烟和我一起在田林地区进行看房。其实看了三套房子,分别为71、78、82平方的三套房子,房东的到手价分别为210W、210W、190W三套房子,只有一套勉强可以看,计算一下我们需要付出的费用为230W。我们正在努力的接受中,以我和烟烟过去三年的攒钱速度来看,不算利息需要23年才能买到它。现实总是给我太多的挫折感,使得自己总是愿意在工程的世界中逃避,是不是可笑了一点?美国的对口工程师,开着凯迪拉克CTS,周末喜欢去开着自己的船去happy,啥时候公司能在成都开个办事处,我也就第一时间报名去了。