在中国，好像永远不缺机会，只要有足够的耐心哈。我们来想想未来的智能充电桩是啥样子。传统的思路是车厂的或者是能源企业的，主要着眼点是车辆使用成本控制（电费调控）还有局部电网负荷调控。

我们的思路是，这些交流的充电桩能干嘛：

1. 在居民区用户专用充电桩>280 万个
   

2. 在公共机构、企事业单位、写字楼、工业园区等单位内部停车场 >150 万个用户专用充电桩

3. 在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑 物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所>50 万个分散式公共充电桩

我们可以做些什么事呢？原有的充电桩的功能主要有：

1）充电管控（漏电，桩车对答）

2）电网端防护（防雷、过压、过流）

3）信息报告（可选）

充电桩架构分解：

1）结构部分：增加专用的天线

2）硬件部分：加入强大的计算单元，把手机的处理器放里面

3）软件部分：移植入一个完整的OS，完成软件和硬件的分离

我们现在按照一个智能单元来考虑，充电桩能干嘛？

1）V2X的X终端，通过摄像头和DSRC来辅助自动泊车系统，超声传感器来辅助未来的自动泊车系统

2）WIFI运营点&广告：结合终端广告、WIFI流量模式，即可以在商业区热点推送广告，固定的是使用率是车主，不固定的是车附件的一些。这里其实对热点地区的环境有要求。

3）车辆安防：配合360度的监控，提供给个人车主服务，其实通过小区部分的接入，可以做小区安防，这么玩小区管委会总该同意了吧。风险：给拍死的可能性也很大。

4）车辆维护：未来车辆随着4S体系的垮台，可以布局基于充电点的维护模式。可以为各种各样的车辆提供OBD读取服务。

5）电动自行车：自行车安防、充电，这块市场之大，好像没人看得到，其实可以增加24V、36V、48V的小功率多模块的充电，把车开回家上电梯的事情，每度点多个一毛钱收得回来的，盘子大啊。一个充电模块才100～150块。

6）环境终端：加入相关MEMS传感器，空气质量、温度、湿度等一系列的专有参数采集。这里倒是可以和气象APP合作，做针对性的考虑。

小结：

1）未来的智能充电桩玩法想象空间无限，各个厂家通过盈利模式的分解和处理，可以获得不同的生存模式。在这个情况下，做加法比做减法划算。

2）核心的问题，你做出来产品，你如何和有停车位的（地主）和有电的（电网）进行交涉，商业模式看似很多，其实也有很多的困难。