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圆梦小车也要减少“碳排放”!(H 桥驱动优化)—— 圆梦小车二代诞生记之电路篇

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[提要] 随着小车电机的改进,小车控制部分也需要优化,此文主要介绍了小车电机驱动H桥的优化设计,以及顺带改进的一些地方:码盘采样指示、电机电流检测、电机电势检测。

在“圆梦小车强身健体啦”一文中,我就提到了原来双极性三极管驱动电路的耗电问题,因为电机优化了,所以这个问题就显现了。

为此,我着手改进了电机驱动,并顺带增加了码盘采样指示、电机电流检测和电机电势检测,改进后的控制板如下:



主要改变是将原H桥所用的双极性三极管772、882改为MOS管 2301、2302,如下:



由于MOS管是电压控制,所以耗电很少,所以现在的H桥自身耗电只有不到10mA。

此外,从上图可以看出,三极管的尺寸大大缩小了,,腾出了很多PCB的空间,所以我将前面在“圆梦小车电机控制改进启发”中所提及的电势检测加入了,为了让那个设想成为现实!

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(20080811)