深圳国际物流展(简称CCILE)，是由深圳市人民政府批准，深圳国际物流协会、深圳国际物流与采购联合会、长春巨达会展服务有限公司等国内外相关机构联合主办的国际性物流行业专业展会。CCILE是推动国家一带一路与东北区经济战略发展，建设东北地区与日韩俄朝国际物流大通道的有力抓手，是构建国家东北部开发开放重要的资源整合平台。同时，为国内外物流相关产业企业提供专业高效的商务配对服务，协助政府、园区扩大招商引资力度，打造具有国际化、专业化、标准化的国际物流展会。

深圳国际物流展涉及智能交通运输、仓储搬运设备、包装设备、物流园区、物流服务、电商物流、应急物流、智慧城市、智能制造、智能物流、绿色物流等多个领域，一年一届；2017年展览面积达60000平方米，同期召开“中国物流新模式与新技术高峰论坛”等多次专业论坛与会议，吸引了国内外数百家有实力、有经验、有基础的大型投资企业和物流企业参加，为物流合作项目提供资金与技术等支持。智慧城市、智慧物流、电商物流、应急物流、现代化智能物流技术装备、物流仓储搬运、智能交通将成为本届展会的特色和亮点。

近日，一艘运载着印尼某钢铁集团1300多吨冷轧卷钢的新加坡籍散货货轮缓缓靠泊厦门国贸码头，经过短暂的卸船暂存，随后装入集装箱，以国际中转模式，陆续换乘集装箱班轮前往世界各地，这标志着厦门港海运货物“国际中转，散进集出”新业务模式正式启动。 

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　　该印尼钢铁集团的不锈钢钢卷转口分拨业务量大，预计每年进出港口吞吐量约有40万吨。今年上半年，印尼方面就在中国国内诸多港口进行比较筛选，选择能符合其起运地印尼出口货物在第三地按国际中转条件转口的港口。 

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　　在厦门港，按照此前常规流程操作，货物需按照散杂货进口报关，再转运出口报关。经过两次报关，运输时效和成本都增加，同时无法满足国外目的地收货人的原产地证需求。 

　　在了解到该印尼钢铁集团这一业务需求后，厦门自贸片区管委会、厦门海关等部门积极行动起来，针对货物承运方厦门外代提出的“国际中转，散进集出”的可行性多次召集相关单位、企业研究调研，并最终凭借便利的国际中转通关模式、优质快捷的物流方案、优惠价格以及仓库保障等方面获得了客户的青睐，促成了该项目在厦门的真正落地。