项目介绍

随着国民经济的快速发展，我国的高速公路建设得到了迅速发展，但同时也带来了公路运输市场迅猛发展。目前公路运输市场内部竞争日益激烈，使之超限装载现象日益严重。从而造成交通安全隐患以及严重破坏了公路桥梁等严重现象日益增多。对于这种严重超限装载现象给公路交警们排查工作量带来极大的挑战，以往公路交警们凭经验上路抽查超限装载车辆工作，完全杜绝不了车辆超限装载现象。随着计算机应用技术的发展成熟，一种并能通过自动计算出超载的重量并打印或存储的车辆超载检测系统得于应用，使查验超限装载更加合理、科学，为交警执法提供合法依据。

系统原理

通过在多个高速公路各入口站点安装一台车辆超载检测系统，车辆超载检测系统由安置于路面上的传压感应器和应变片为检测点，信号处理装置包括依次相连接的放大器、平均器、模数转换器及计算机系统，检测点与相配的放大器一一相连应变片因轮胎所压产生的信号经放大器放大后，送入平均器，平均器对多路模拟信号进行相权平均，所得结果经模数转换送入检测系统计算机中，计算机将此信号与预先经实验各种车辆超载时所得信号综合后而设定的超载信号值相对比，当前信号值大于设定超载信号值时送入计算机记录存储并启动报警系统和摄录像系统，从而车辆图像及牌照信息被抓拍到计算机系统中，形成较为完整科学的文档存储资料或打印件。然后还可以通过网络把信息传输交警指挥中心。为交警执法提供重要依据。其中研祥的MEC-5004产品主要用于车辆超载检测系统的信号配对运算和抓拍处理。

系统框图：
车辆超载检测系统由压力传感器装置，视频采集系统，嵌入式计算机系统等装置组成。
 

整机配置：
『MEC-5004特点』
◆ 板载低功耗Core 2 Duo 处理器，板载512MB～1.0G内存
◆ 整机结构紧凑、坚固，无风扇设计，外壳兼作散热用
◆ 支持5个串口，6个USB接口，2个千兆RJ45网口，VGA+DVI双显示
◆ 可扩展1个PCI和1个PCIE设备，1个PC/104总线接口
◆ 支持直流输入DC9V ～30V电源且带备份功能
◆ 整机尺寸：240（W）mm ×265（D）mm ×100（H）mm
『标准配置』
CPU：Core 2 Duo U7500（1.0G）/ L7500 （1.6G）
内存：512M/1.0G
操作系统：Win2000或Win Xp 等嵌入式系统
系统评价

整个高速公路车辆超载检测系统对工控机的要求在MEC-5004上得到了充分的满足，整机提供了多个通讯串口和双显示接口以及1个PCI、1个PCIE×4扩展，满足用户对多串口、双显示以及扩展卡控制周边设备应用的需求；整机系统结构紧凑、坚固，无风扇设计，外壳兼作散热用；MEC-5004整机充分满足了用户对污染大、粉尘多、电磁干扰严重等恶劣的环境中便用。