从2009年7月写博客至今，我觉得在总结和学习过程中，中文的资源对我帮助几乎为0.在上一家公司的时候，参阅了大量的Lesson Learn数据库，目前呢，由于公司异常慷慨的购买了SAE和IEEE的数据库，并且开放给全球每一位工程师（偷偷说一句，这钱要花多少我实在无法评估，但是我相信这是一笔很重要也很Valuable的投资）。而且通过google学术，patents和其他的电动车和电子论坛能够找到很多数据，分析报告和问题解决概述，举目回来看看国内的情况，能看到的有些参考价值的文章大部分都是翻译过来的。

 

因此我在想，如何才能把那些分散的资源集中化，有效的利用起来。

 

以这个竞赛而言，如何把那些重复的工作和已经完成的工作获取的经验，比如里面探讨的小车的整体参数的选择，里面的电路板设计和驱动电路设计，进行整理和细化，将出现的问题专题化并且整理出通用化经验，并且为下一届的学生做出一些铺垫。

 

从另一个实例也可以找到问题，在所有的论坛，都可以看到关于继电器的线圈保护和瞬态电压抑制的问题，也有关于继电器驱动的问题。所有的这些其实都可以通过对最初的问题进行跟踪并在解决后的评估和延伸中避免所有后来者的问题。比如，一个问题提出，然后有若干人提出几个解决方案，由问题提出者进行实验（岩兄其实有做一些实验，不过不方便发出来），然后将解决办法和实验波形进行上传，最后通过论坛的管理者进行专题化，我想最后不仅仅可以得到一些优缺点，更直接的是那些实际的数据。由于器件和要求的不同，这样的实例的增多，可以慢慢丰富为一个电子设计和系统设计的解决方案和与之对应的测试数据合计，姑且称为一个设计数据库。我相信到了这一步，这个自发形成的圈子也好，这个数据库而言都是很valuable的，并且随着半导体的工艺改变，新问题的提出，也会使得这个数据库有着较强的包容性和发展性。

 

可能，我尽想一些没用的玩意。

 

PS：终于从感冒和牙疼的黑暗一周摆脱出来了，以后要进入烟烟的电子物流的论文环节了，相信在广泛阅读电子元件和产品的物流分析中，可能得到与工程设计无关的有趣话题。