yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

找工作的坎坷

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世界总是很奇妙的。前几天刚想咬咬牙去大华买个房子,去看看找找,这样烟烟和我,一个人在嘉定,一个人在浦东,找个中间的地也算是一人一半的负担, 等买个车子周末开车回青浦也是一桩乐事。天不遂人愿,烟烟实习了6个月的职位,继续进补了一位全职的工程师+一位研二的研究生。烟烟就面临着被TBD的命 运,想想有些憋屈,每天8小时不得闲,加上周末或者晚上加班。唯一庆幸的是,烟烟总算走过来了。从08年本科毕业开始,考得不如意;由于是广州的文凭,又 不愿意继续从事光学事业,烟烟的很好学校的本科文凭在上海的人力市场上变得一文不值。我陪着走过了好几个招聘会,人山人海还不待见应届生。烟烟也辗转实习 了一个地方,走过了两家公司(一家在考研前,一家在考研后,中间一段时间主要复习考试),由于一直没有做得很久,人也变得不是那么自信起来,总觉得不知道 为什么莫名其妙的不能有始有终。

考上研究生以后,烟烟干了不少事情,受老师的要求去年就开始当MBA班的助教,参加世博演出和世博志愿者,6月份的时候还找了一份实习,一直干到现在。我 自己是无法接受连续工作10多天的工作强度的,而且外加来回3.5小时左右的上班时间,从这点上来看烟烟要比我吃苦耐劳的多。事实上,在这份订单和需求处 理的物流部门的实习过程中,烟烟是被当正式员工使唤的,犯过不少错,挨过不少骂,顶过不少雷;能够坚持下来,我总觉得应该是可以成为一分子的,因此在今年 10月,11月甚至12月的上半月中,我们俩都过着匆忙的工作生活。结果很残酷,也很现实……回过头来,给忙碌中的烟烟去筛选一些有用的信息,事实上面对 庞大而琐碎的招聘信息以及已经截止的那么多网申的职位信息,我是很无奈的。 

我和烟烟,其实都有点认死理。当初我就业的时候,就一门心思认准了想做硬件工程师,想成为一位优秀的模拟硬件工程师。由于学得是小信号采集和处理的那些东 西,但是对于元件,工艺和电源这些信息并不是特别的深入;对FPGA方面也并不是特别了解,因此基本上是折戟沉沙的。当初由于老师的关系,有两位师兄其实 是在fluke担任研发工程师,但是投过去石沉大海;面过NI的硬件工程师,我得承认当时我的Labview用的要比我的硬件设计给力的多,因此由于遇到 一些细节的问题也就无疾而终;至于投过的安捷伦和一些其他的仪器公司,基本都悲剧了!

注:没有大毅力的xdjm,不要给杜哥关于模拟技术方面的忧虑给忽悠了,这方面就很少有给人起步的机会。没经验的毕业生是根本不要的,有经验了你就知道这方面的工作在整个公司内也是冷板凳,特别还是在国内这样的研发环境下。

当 时特别的焦灼,烟烟也在考研当中,听着她为我担心找不到工作,我其实很无奈;与父母通了电话,初中以后一直顺顺利利稳稳当当的我也不太愿意去抱怨什么,只 是在默默的投简历。偶然间投了一个叫李尔的公司,见到当时的小狄和老秦,当时这两位大哥可把我说得一愣一愣的,也把我带入了一个新的“汽车电子”的世界。 学校做的东西吧,其实是不太考虑抗干扰性的,因此我当时讲的电路其实在静态是可行的,电磁环境和扰动是很容易耦合进去的,因此给挑出一大堆毛病来;并且给 教育了三极管和MOSFET的热特性以及失效的模式对比;更给灌输了对于标准,流程,设计规范的大致印象,我也就这么进入了李尔。有时候吧,大家都不笨, 人就是需要一个机会,很难说谁是合适的候选人谁不是。成长是需要环境,有些环境会给人传递出很多错误的东西,让大家觉得自己做成那样就够了,自己的知识也 够多,设计也够牛了,但实际上离开这个环境看看,就会发现自己的错误。只要是对于未知东西存有渴望,就可以得到很多的东西,从课堂到实验室,再到兼职和实 习的事情,再到学校实验室,再到李尔,直到现在;最为明显的就是从李尔出来到现在这段时间,每天都能接触到不同的新的知识和新的视角,对于我以前的一些汽 车电子模块的开发知识和流程是一种补充和纠正,慢慢的开始整理出一条思路来吧。

从今年早些时候险些去了重庆,到现在我和烟烟又走到一个拐口上去了。我们俩成熟了许多也坚韧了许多,虽然面临着诸多的困难,但是还是希望可以在这里做点事 业,鼓励一下烟烟,努力找一份喜欢的工作。同时也祝福网站上正在找工作的xdjm们,百折不饶,找到一个可以实现自己的价值职位!