新能源周销量｜10月第一周：自主品牌
0赞2023年10月2日-10月8日
🚗国产乘用车总销量40.2万辆，其中燃油车27.3万台
🔋国产新能源乘用车销量 12.9 万辆，新能源渗透率32.1%
以下是主要的自主品牌销售数据点评：
自主品牌周销量
比亚迪汽车
● 比亚迪的插电车型，同样国庆前后，整体的数量是不降反升，这个和上险的滞后性有关。
◎ 秦PLUS DM-i：国庆前8309台、国庆周：6182台
◎ 宋Plus DM-i：国庆前6664台、国庆周：5711台
◎ 宋 Pro DM-i：国庆前4693台、国庆周：4523台
● 比亚迪纯电车型（比亚迪海鸥、比亚迪海豚、元PLUS、宋Plus EV、秦 EV、秦PLUS EV、汉 EV 和比亚迪海豹）在国庆前两周的销售数据：
◎ 比亚迪 海鸥：国庆前10360辆 ；国庆周 8317辆
◎ 比亚迪 海豚：国庆前6813辆 ；国庆周 6648辆
◎ 比亚迪 元 PLUS：国庆前8344辆 ；国庆周 5722辆
◎ 比亚迪 宋Plus EV：国庆前2675辆 ；国庆周 1849辆
◎ 比亚迪 秦 EV：国庆前878辆 ；国庆周 384辆
红旗汽车
红旗的数据在国庆节维持在1000-2000的范围内。
● 红旗E-QM5：国庆前销量：1713辆；国庆周销量：1244辆
● 红旗E-HS9：国庆前销量：119辆；国庆周销量：4辆
五菱汽车
五菱品牌和几个微型车为主导的企业一样打出了高销量，甚至突破了周度1.2万台，这个数据确实是挺吓人的。
● 五菱缤果：国庆前销量：4617辆；国庆周销量：5744辆
● 宏光mini：国庆前销量：5903辆；国庆周销量：6236辆
奇瑞汽车
这段时间，奇瑞汽车的销售区域可能更广泛，这数据和大多数企业都不一样，反而新高冲到了3000以上了。
● QQ冰淇淋：国庆前销量：2025辆；国庆周销量：1895辆
● 小蚂蚁eQ1：国庆前销量：837辆；国庆周销量：707辆
长安深蓝汽车
深蓝汽车在国庆前后两周，之前冲击了周度4000台，然后回落了一些到了3000台。
● 深蓝S7：国庆前销量：2172辆；国庆周销量：1627辆
● 深蓝SL03：国庆前销量：2026辆；国庆周销量：1401辆
长安新能源
国庆两周，长安品牌下的新能源在5千、4千。
Lumin 国庆前后的销量分别为4073和3361台。
整体长安新能源汽车比较稳定，几乎没有波动。
长城纯电动汽车
欧拉近期的销量节前冲高到了快2500，然后回落到1600左右
● 欧拉芭蕾猫：国庆前销量：41辆国庆周销量：57辆
● 欧拉好猫：国庆前销量：2142辆国庆周销量：1549辆
● 欧拉闪电猫：国庆前销量：197辆国庆周销量：99辆
欧拉系目前围绕好猫的战术，也是开始集聚了，小车的天花板也是客观存在的。
长城汽车插电
哈弗品牌的新能源汽车在节前超过了1600台，然后回落到1300左右
● 哈弗枭龙MAX：前一周销售了880辆，后一周销售了585辆。
● 哈弗枭龙：前一周销售了36辆，后一周销售了29辆。
● 哈弗二代大狗 PHEV：前一周销售了443辆，后一周销售了438辆。
● 哈弗H6 PHEV：前一周销售了120辆，后一周销售了104辆。
● 哈弗猛龙：前一周销售了169辆，后一周销售了62辆。
魏牌和坦克
国庆两周魏牌整体量在500上下波动，坦克在1000左右波动。
● 坦克500 Hi4-T：国庆前销量：897辆 ；国庆周销量：846辆
● 坦克400 Hi4-T：国庆前销量：32辆； 国庆周销量：46辆
● 蓝山 DHT PHEV：国庆前销量：501辆 ；国庆周销量：283辆
● 摩卡 DHT PHEV：国庆前销量：136辆 ；国庆周销量：61辆
吉利汽车
● 吉利几何
吉利几何品牌这两周在1500-2000之间。
◎ 帝豪 EV Pro：国庆前销量：139辆；国庆周销量：74辆
◎ 吉利几何E：国庆前销量：1351辆；国庆周销量：1205辆
◎ 吉利几何G6：国庆前销量：364辆 ；国庆周销量：233辆
◎ 吉利几何M6：国庆前销量：119辆 ；国庆周销量：76辆
● 吉利熊猫
吉利熊猫近期超级稳，还超过了3千的门槛。
国庆前一周3085台、国庆周2869台
在整体收入滑坡的阶段，这类车还是具备市场的，只是供给端通过什么品牌和什么渠道给消费者。
● 吉利银河
吉利银河国庆前后的数据差异不大。
◎ 银河L6连续三周在600+，分别为 660台和 611 台
◎ 银河L7也比较稳定，1683台和1249台
整体来看，这次银河的插电从执行到落地都还可以。
宝骏汽车
宝骏两台干将，国庆两周的数据维持在600-800
● 宝骏悦也：国庆前销量：434辆 ；国庆周销量：456辆
● 宝骏云朵：国庆前销量：322辆 ；国庆周销量：205辆
宝骏的向上之路，光靠车型定义挺难。
