近期因为工作繁忙，博客也疏于管理。在此，向广大的网友们说声：“久违了！”
昨天在飞机上翻看了一下报纸，一组触目惊心的数字刺痛了我的眼睛——“两周内深圳公交发生11起自燃事故”。
●6月2日上午，福田区滨湖路体育公园门口，一辆大巴自燃，乘客逃离及时，无人员受伤。
●6月7日，龙岗区布吉街道西环路381路公交自燃起火，无人员伤亡。
●6月8日上午，福永立新水库旁一辆753路公交车车头冒烟自燃，无人员伤亡。
●6月10日，南山区沙河东路与深南立交交界处，一辆公交着火，无人员伤亡。
●6月12日，东部公交一辆310—315环线公交在龙岗布吉发生自燃，无人伤亡。
●6月13日上午，一辆320路公交车行驶至罗湖笋岗路与宝安路交汇处时起火，大火持续十多分钟，被烧得只剩下架子，20余名乘客紧急逃生。
●6月14日，310—315环线公交又发生自燃，乘客下车逃生，无人受伤。
●6月14日下午，深圳巴士集团公汽分公司K204路公交，行驶在科苑立交时冒烟，乘客下车逃生，无人伤亡。
●6月14日晚，53路公交车行驶到皇岗路往梅林方向时，尾部冒烟，乘客逃离及时，无人员伤亡。
●6月15日早八点半，北环安托山路段，一辆公交车身冒烟司机自行扑灭 ，无人伤亡。
●6月15日下午3时40分，华富路东公交站台，一辆305路公交车冒烟起火，司机自行灭火，车上乘客全部逃离。
6月5日，四川成都发生的9路公交车自燃造成重大伤亡事故刚刚尘埃落定。各地公交车自燃事件就接二连三地爆出，公交安全问题一夜之间就被推向舆论的风口浪尖，“公交恐慌”情绪也在广大民众中迅速蔓延开来。其实，早在成都公交车自燃事故发生前，类似情况就数见不鲜。在网上随便一搜索，就有20多万条相关的新闻报道，可见此类事件并非孤例，它可以说是一个历史遗留问题，由来已久了。只是问题在尚未完全暴露甚至造成不可估量的损失之前，我们的职能部门始终处于被动局面，发现问题不作为，才导致今天惨剧的发生，让人心痛不已。
中国人喜欢马后炮，何以见得呢？因为中国有个成语叫“亡羊补牢”。当羊圈漏了一点点的时候，没有人在意，总是认为是小问题无关紧要。当我们这位先辈某日清晨醒来，发现羊被狼叼跑了之时，才真正的意识要问题的严重性。没办法呀，造成了损失，就要修补一下了！于是“亡羊补牢”这个成语诞生了！中国人喜欢用这个词儿，尤其是发生一些事故之后，这个词儿就一下子遍地开花，充斥着你我视觉和听觉敏感的神经。随便在网上搜一下，关于这次“成都公交车自燃事件”诸多评论中，国人都会提及“亡羊补牢”的个词儿。“亡羊补牢”真的尚且未晚吗？只可惜呀，我们亡的不是“羊”，而是数十条乃至上百条鲜活的生命。“成都公交车自燃”如此，九江大桥坍塌也如此，汶川地震因为大量豆腐渣工程校舍导致生命无辜凋落亦如此……不想继续的列举，因为每次回忆都伴随着心灵的阵阵绞痛。真诚的希望我们政府，我们的职能部门，今后在遇到各类安全隐患时，防微杜渐、防患于“未燃”，从源头以灭之。不要非等事故发生之后，才着急，然后摆出一副“虔诚”的面容向公众忏悔。衣食住行是我们民众日常生活中不可缺少的要素。在当今，可以说，高房价、食品安全问题、空难、公交车自燃、火车出轨等事件层出不穷，每个层面都让老百姓深深地感到头痛与无奈，进而对社会极度地缺乏信任度与安全感。我们的百姓生于天地间，他们为的就是能够幸福平安的活着，“天灾”，我们无法控制，因为面对大自然我们人类何其渺小。但是“人祸”，我们是有预见性的，是完全可以避免或者是将损失降低到最低程度的。惨剧屡屡发生，数十条鲜活的生命就此逝去，上百位原本肢体健康的人顷刻间发生了乾坤逆转，无数个家庭为此分崩离析，肝肠寸断……这一切一切，不是一句简单的道歉就可以弥补的创伤，不是相关职能部门“马后炮”、“亡羊补牢”就可以抹去的梦靥。
看到报纸上对于近期深圳的11起公交自燃事件的报道，虽无人员伤亡，但我至今仍感到后背发凉，心惊肉跳。本来可以用于逃生的“安全锤”，却鲜见踪影。我猜想，近期各大城市的五金专柜一定生意火爆，前去买锤子的人定会排成长龙。着实无奈呀，逃生工具要自备呀！我曾经依稀的记得，公司的女同事有一段时间喜欢穿前面用金属包头的高跟鞋，我预计明年国际鞋业的流行趋势就是采用鞋尖和鞋跟金属包边技术，爱美的女士可以不必随身携带“小榔头”，关键时刻举起高跟鞋，砸碎玻璃窗，一切问题就可迎刃而解了！呵！
呜呼哀哉！生者长戚戚，死者常已矣！