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2012年全球电子行业从美国展会研讨会看趋势!

以下是阿牛哥在CHINAAET特别报道,是一个特别观察和评论栏目。2012年1月份中下旬,美国举办两场重要展会研讨会,分别是2012年1月10到13日在美国拉斯维加斯国际会展中心举办“国际消费类电子产品展览会”(CES2012)。还有2012
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ADI 荣膺“原创系统设计”双项大奖

北京2012年1月13日电/美通社亚洲/--今日,2012年《电子系统设计》“原创系统设计”奖的评选结果正式公布。全球领先的高性能信号处理解决方案供应商和数据转换器市场份额领先者*ADI公司(AnalogDevice,Inc.)分别荣获“杰出FAE支持”及“最佳参
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艾睿电子宣布完成北京合众达电子技术有限责任公司的分销业务收购

艾睿电子公司(NYSE:ARW)宣布已完成收购北京合众达电子技术有限责任公司(SEEDInternationalLtd,下称「合众达」)的所有资产和分销业务。合众达总部设在中国北京,有大约200名员工,100名从事增值工程开
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可编程数字振动传感器ADIS16220简介

ADIS16220是一款数字振动传感器,集业界领先的MEMS检测技术与信号处理、数据捕获、便捷的SPI(串行外设接口)端口于一体。它具有±70g数字加速度计/振动检测,22kHz传感器谐振带宽以及100.2kSPS采样速率。SPI兼容型串行接口利用SPI和数据缓冲结构,可以方便地访问宽
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ADXRS610模拟MEMS陀螺仪加权移动滤波方法

对MEMS陀螺输出的数据进行处理,一种可行的方法是移位加权平均滤波。加权移动平均法就是根据同一个移动段内不同时间的数据对预测值的影响程度,分别给予不同的权数,然后再进行平均移动以预测未来值。本文以ADI公司ADXRS610陀螺仪为例介绍滤波方法。加权移动平均法不像
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什么是电力载波通讯PLC技术?

电力载波通讯PLC(英文:Powerlinecommunication)是电力系统特有的通信方式,电力载波通讯是指利用现有电力线,通过载波方式将模拟或数字信号进行高速传输的技术。最大特点是不需要重新架设网络,只要有电线,就能进行数
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如何Hold住所有线性电源指标(四)

交流特性虽然我们在讨论直流电源,但是这些电源的输出并不是纯直流。输出会有一些交流成分。对于某些应用而言,输出中较大的交流成分会对电路产生意想不到的影响,所以有助于了解残余交流成分的幅度。除了交流噪声以外,了解电源对负载和设置改变的瞬态响应也非常有帮助
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飞思卡尔的i.MX处理器在快速增长的汽车信息娱乐和远程信息处理市场中表现强劲

对高性能和智能连接的电子消费需求正在改变车内电子消费产品的体验并为芯片提供商创造了增长机遇,提供能够满足汽车行业严苛需求的汽车级产品。飞思卡尔半导体与通用汽车(GM)的继续合作正是这一趋势的具体体现,日前飞思卡尔宣布GM继续在OnStar平台采用飞思卡尔芯片,延
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飞思卡尔扩展i.MX 6系列

兼容单核、双核和四核应用处理器的飞思卡尔旗舰i.MX6系列在供货不到半年的时间内就在各类应用中获得了良好的市场认可。如今,飞思卡尔推出两款新型i.MX6系列产品,以延续这种迅猛的发展势头。这些产品为世界上增长最快的电子消费市场提供了极具吸引力的性能和集成。新款
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新的Xtrinsic触摸传感平台在单个芯片中提供了电容式和电阻式触摸的智能组合

飞思卡尔半导体(NYSE:FSL)日前推出新型Xtrinsic触摸传感平台,这是业界首个将电阻屏技术的手势识别功能和电容触摸传感结合在一个单一集成电路中的设备。该触摸传感解决方案是控制面板、人机界面(HMI)、键盘更换、汽车、销售网点终端、签名采集设备和信息亭等应用
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Fedora 16 root 登陆 问题

Fedora16root登陆问题第一步删去“authrequiredpam_succeed_if.souser!=rootquiet”然后:WQ保存,退出!第二步删去“authrequiredpam_succeed_if.souser!=rootquiet”然后:WQ保存,退出!第三步退出,重新登陆,以root登陆即可。登陆成功!
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如何Hold住所有线性电源指标(三)

负载调整率(电压和电流)负载调整率是测量负载变化时输出通道保持稳定的能力。参见图4。随着DUT阻抗变化,调节参数不会显著变化。当然,如果负载变化太大,调节参数可能在电压和电流之间变化,这取决于未调节参数的极限设置。假设电源未达到此交点,用作电压源时会保持
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[转]基于Labwindows/CVI的测试系统数据库设计

Labwindows/CVI的应用的重要性已经深入人心,今天发现一篇文章,比较好,转载供大家探讨!!!数据库实际上就是存储数据的“仓库”。但数据不是存放在容器或空间中,而是存放在计算机的外存储器上(如磁盘),并且是有组织的存放。数据的管理和利用通常是通过计
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【原创】K60开发框架代码详解

刚刚在飞思卡尔创意嘉年华讨论组开源了下自己一段日子写的完整的k60开发框架代码,包含了部分常用的底层驱动代码。本来想过段日子再写篇博客说明分析一下来,不过考虑到明天就卷铺盖回家过年了(真想家了,将近一年没回去了,哎),就索性接着写出来该框架
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随笔3

关于电动汽车和新能源的事情,已经看到了太多太多的专家评论,这里写点自己的看法。1)为什么要投入?汽车发展到现在这个时候,早已成为一个成熟的夕阳产业。人总是有出行的需求的,在满足个人交通方式的方面,它必然需要存在很长时间。当安全、节能、