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美国车市：8月新能源同比增长70% 丰田福特旗鼓相当
根据美国汽车经销商协会的最新数据，8月份汽车总销量为132.8万台，其中混合动力9.9万台，插电混动2.72万台，纯电动10.73万台。
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法国改补贴政策，英国推迟禁燃时间表
欧洲一直是把环保、碳排当作自己追求的目标，随着法国对电动汽车的补贴政策调整，英国推迟禁止燃油车的时间表，欧盟对中国电动汽车启动调查。我们可以认真评估下，和欧洲人搞双碳做生意是不是一个正确的决定。
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面对欧盟施压，中国汽车产业要考虑这个新课题
在刚刚落幕的2023慕尼黑车展上，中国车企的表现让国际市场震惊；但几天后，欧盟吹响了对中国电动汽车反补贴调查的号角，一石激起千层浪。
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新能源周销量｜ 9月第三周 自主品牌周销量
2023年09月11日-09月17日，年度第38周，也是9月第3周。 国内乘用车总销量40.9万辆，同比+4.49%，周度环比+13.90% 国内新能源乘用车的销量15.4辆，同比+38.35%，周度环比+8.83%
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新能源周销量｜ 9月第三周 新势力周销量
2023年09月11日-09月17日，年度第38周，也是9月第3周。以下是主要的新势力销售数据点评
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底特律遭遇电动革命：罢工背后的全球汽车行业动荡
全美汽车工人联合会（UAW）与通用、福特和斯特兰蒂斯等三大汽车巨头的劳资协议谈判已经宣告失败，导致UAW在美国多个州掀起了罢工浪潮。
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华为在汽车领域的布局和战斗力如何？
上周问界新M7上市发布引发了众多关注和讨论，无论是微博还是微信群，都在热议此事。随着前段时间Mate系列手机的风头日劲，华为带着使命感又站到行业的C位。那么汽车领域对华为意味着什么？华为如何在这片新战场布局策略呢？
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新能源汽车销量飙升：车牌优惠的最后倒计时?
这篇文章主要来写一写大城市的情况，从新能源汽车全国达到1/3甚至于40%接近，大城市的上牌福利会结束的更快。
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电动汽车时代：供应链会如何重塑？
汽车产业正面临着破坏性的变革，从燃油车时代到新能源智能汽车时代，供应链体系和合作模式都发生了根本性的改变...
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新能源周销量｜ 9月第二周 合资品牌周销量
2023年09月04日-09月10日，年度第37周，也是9月第2周。 国内乘用车总销量36.1万辆，环比 -22.1% 国内新能源乘用车销量14.1万辆，环比 -14.5% ，渗透率 39.1% ，创新高。 以...
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芝能月报｜8月中国动力电池：行业进入过剩期
本月动力电池产量、装车量和出口量的关键数据：● 动力电池产量：64.2GWh，储能电池产量：9.1GWh，两者合计73.3GWh ● 动力电池装车量：34.9GWh ● 电池总出口量：12.5 GWh，其中储能1.8GWh...
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8月中国车市热潮与9月趋势预测
现在终端的月度销量成了一个相对滞后的指标，不过我们还是从这个数据来看看一些基本的趋势，然后从周度数据来探讨一些接下来的汽车市场的变化。
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新能源周销量｜ 9月第二周 新势力周销量
2023年09月04日-09月10日，年度第37周，也是9月第2周。国内乘用车总销量36.1万辆，环比 -22.1%。 国内新能源乘用车销量14.1万辆，环比 -14.5% ，渗透率 39.1% ，创新高
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长城汽车混动技术：从DHT到Hi4/Hi4-T
前段时间试驾了哈弗枭龙MAX，这款车搭载了长城汽车最新的智能四驱电混技术Hi4，令人印象深刻。为此，我想梳理一下长城的混动技术的迭代，可能大部分读者和我一样，不太清楚Hi4和Hi4-T的区别。
