乘着前几日的努力，把小型纯电动汽车这块的内容给整理出来了，简直是吓人啊。

      我现在知道上汽的荣威E50为啥悲剧了，差不多大小的车，你卖20W，别人卖10W不到。其实原因就在这一页

     高压系统和叉车系统战在一起，众泰和吉利这娃生的真实猛啊。按照以前的电池组的设计，采用三元的单体，不管是大单体还是小单体，未来堪忧啊，这后面可能是火光冲天的节奏。
     短期内，纯电的A、A0都卖不出来，不管是E-up、还是Smart，比上这些凶猛的72V系统都得跪。
     说句不好听的：
1）瞬间250A的电流对于现在的这些车的线束是个考量
2）72V以上的系统，也会触电啊
3）三元的电池系统，如果电池系统设计跟不上，衰减和老化要快很多。

     不过小型电动车这个市场，算是四战之地，管你是何方高人，都得跪。