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【原创】自制TMS320F28335最小系统板(4)--细节问题
本次博文继续就一些最小系统板设计中遇到的问题进行叙述。1.上次提到了ADCREFP和ADCREFM上需要的低ESR的电容。当初设计的时候选的0805的,虽然焊接起来方便,不过为了满足尽可能靠近被解耦的管脚,又尽量不实用过孔,结果在布线的时候可是费了劲了,如图所示的样子;下
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[原创]基于Blackfin系列的DSP实现的指纹识别系统
开学了,有个学生想申请专利,跟我交流了一些看法,建议他首先在国家专利网查询一下新颖性,还好,属于新型的,我帮他写了一个程序,基于uclinux的,我个人是比较满意的,贴出这个程序,大家共勉!!!在代码中我已经提供了fingermap.c文件,其中对指纹模块的操作进行了
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基础知识:高速PCB设计中的阻抗匹配
阻抗匹配阻抗匹配是指在能量传输时,要求负载阻抗要和传输线的特征阻抗相等,此时的传输不会产生反射,这表明所有能量都被负载吸收了。反之则在传输中有能量损失。在高速PCB设计中,阻抗的匹配与否关系到信号的质量优劣。PCB走线什么时候需要做阻抗匹配?不主要看频率,
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1602和12864液晶显示
/**********************************************文件名:数码管动态显示文件功能:时间:2010年11月7日2010年11月20日修改文件说明:ADCS接P2.7DUP1.1WEP1.2573数据口接P0口**********************************************/#include<reg5
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8*8点阵倒计时显示
/**********************************************文件名:数码管动态显示文件功能:时间:2010年11月7日2010年11月20日修改文件说明:ADCS接P2.7DUP1.1WEP1.2573数据口接P0口**********************************************/#include<reg5
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“嵌入式系统测试解决方案”系列之一——高效测试汽车总线系统
美国力科公司北京代表处李海龙摘要:目前业内流行的汽车网络总线协议主要是CANBus、LINBus和FlexRay三种,尤其CANBus总线更是应用到大部分汽车系统上。对这类汽车总线进行测试和分析一直是数字示波器的主要应用领域之一。本文介绍了美国力科公司针对汽车总
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TLV320AIC23芯片简介
TLV320AIC23是TI公司生产的一种高性能立体声音频编解码器该芯片同时高度集成了模拟电路功能。TLV320AIC23中的模数与数模转换器使用了多比特sigma-delta工艺,并在内部集成了高采样率的数字内插滤波器。该器件的数字传输字长可以是
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SPARQ系列述评之八—— SPARQ 动态范围
美国力科公司PeterJ.Pupalaikis摘要:本文将讨论信号完整性网络分析仪SPARQ动态范围以及考虑一些关键指标的影响,并和竞争对手的两种
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示波器的DNA
我的同事李海龙兄是个“阳光男孩”。他的标志是笑起来嘴巴张得很大,在寒冷的冬天感受这样清爽的笑容如沐阳光。上周某天早晨,他突然给我电话,说最近颇有感想,怯怯地问我能否通过我的周末文章分享一下他的感想。这是大好的事情。下面的关于DNA之感想来自李海
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RFID:天线基本知识(二)
1.1天线的作用与地位无线电发射机输出的射频信号功率,通过馈线(电缆)输送到天线,由天线以电磁波形式辐射出去。电磁波到达接收地点后,由天线接下来(仅仅接收很小很小一部分功率),并通过馈线送到无线电接收机。可见,天线是发射和接收电磁波的一个重要的无线电设
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RFID:天线的基础知识(一)
表征天线性能的主要参数有方向图,增益,输入阻抗,驻波比,极化方式等。1.1天线的输入阻抗天线的输入阻抗是天线馈电端输入电压与输入电流的比值。天线与馈线的连接,最佳情形是天线输入阻抗是纯电阻且等于馈线的特性阻抗,这时馈线终端没有功率反射,馈线上没有
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