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美国推动车辆强制配备AEB,影响如何?

「芝能汽车」联合「2030出行研究室」一起进行跟踪和分析美国汽车和科技产业的发展趋势。
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「大众投资日」调整战略的大众,可以守住利润的底牌么!?

新能源转型策略以及面临的挑战 - 德国大众集团投资日的核心议题解析!
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芝能热点| 汽车SOC行业:黑芝麻智能申请港股上市

黑芝麻智能最后一轮融资估值达到20亿美元。
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「芝能报告」麒麟电池拆解分析

周末去参观麒麟电池的拆解结果,在观察麒麟电池拆解过程中,我做了一些基本的思考和探讨。
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「芝能报告」电池与电动汽车企业的关系探析:趋势、需求与供应链变革

在分析电池和电动汽车企业之间的关系的时候,我们做了一份相对比较深入的报告,供大家参考。
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雷克萨斯高管受贿 销量同比下跌超两成

雷克萨斯高管涉嫌受贿、中国销量下滑超20%,曾经的日系高端王者如何一步步走到今天?
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韩国汽车业转型:现代集团加速奔跑还来得及吗?

前段时间有韩国汽车集团高管发表一些让人不太舒服的言论,背后的原因是韩国汽车产业正面临转型的挑战。在此背景下,对韩国汽车产业的转型进行深入研究是有意义的。
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小鹏G6发布会上,何小鹏说的挪威NAF夏季测试是什么?

近日,NAF进行的夏季测试引起了广泛的关注和讨论。在此,我们针对此次NAF测试的背景和结果,做一些简要的说明!
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手把手教你如何做手机PCB电磁兼容性设计

电磁兼容性设计的目的是使电子设备既能抑制各种外来的干扰,使电子设备在特定的电磁环境中能够正常工作,同时又能减少电子设备本身对其它电子设备的电磁干扰。
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车规级功率器件市场爆发烧结银焊片DTS成新宠

车规级功率器件市场爆发烧结银成新宠 一 在车规功率半导体中,MOSFET 和 IGBT 最具代表性。 车规 MOSFET:车规 MOSFET 不论在燃油车上还是电动车上,应用非常广泛, 且 MOSFET 产品主要被海外企业垄断。 自 202...
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基于FPGA实现的4*4 MIMO偏振解复用IP核

我司研制而成的基于实值4*4蝶形均衡器的偏振解复用IP核能够实现对PM-QPSK/PM-16QAM等调制格式的线性信道均衡和偏振解复用操作,抽头系数可以设为为3抽头、5抽头、7抽头、9抽头等不同格式,采用16路并行处理单元设计而成,可以根据...
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多孔径相干光接收机评估套件及配套IP核

基于我司研制而成的实时相干光通信接收机评估套件搭建而成的多孔径相干光接收机能够适合微弱空间光信号的收集和汇聚,支持10Gpbs速率PM-QPSK/PM-16QAM/SP-QPSK/SP-16QAM等调制格式,多通道相干接收机支持同步采样,同...
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100Gbps速率PM-QAM/OFDM调制集成相干接收机驱动电路

集成相干接收机驱动电路我司研制针对集成相干接收机芯片的驱动电路,采用25GHz高速PCB板材制作而成,设计支持100Gbps PM-QPSK,200Gbps PM-16QAM,PM-OFDM等调制格式,采用12V单电源供电,包含集成相干接收...
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适合于PM-QPSK、PM-OFDM等调制格式的相干光接收硬件评估套件

适合于PM-QPSK、PM-OFDM等调制格式的相干光接收硬件评估套件我司开发并研制成功基于A10 FPGA芯片的4通道5GSa/s采样速率ADC的实时相干光通信接收端信号采集及FPGA实时处理评估套件,ADC采用EV8AQ160芯片实现,...
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适合于PM-QPSK和PM-16QAM的相干光通信频偏估计和补偿算法IP核

公司研制的基于A10 FPGA实现的频偏估计和补偿算法,消耗逻辑资源7.9K逻辑、14.9K分布式RAM资源、0乘法器,具有逻辑资源消耗小的优势,补偿频偏范围大,捕获频偏范围为+/-Baud/8,支持内核时钟速率440MHz,支持PM-QP...