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【网络驱动】以太网扫盲（一）各种网络总线 mii总线，mdio总线介绍
本文主要介绍以太网的MAC（Media Access Control，即媒体访问控制子层协议）和PHY（物理层）之间的MII（Media Independent Interface ，媒体独立接口），以及MII的各种衍生版本——GMII、SGMII、RMII、RGMII等。
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快充还是换电：拿什么解决高速长途新能源补能的痛点？
节假日期间，长途旅行怎么解决高速路上集中充电的这个客观存在的问题，确实值得探讨。那往高速公路上砸钱建设大量快充站是否能解决这个问题？
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芝能热点｜英飞凌SiC芯片嵌入PCB 提高效率
英飞凌和Schweizer Electronic AG正在合作，将英飞凌的1200V CoolSiC™芯片嵌入印刷电路板(PCB)，以提高基于碳化硅的芯片效率。传统解决方案在最高性能要求和最低安装空间方面会受到限制。
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「微侃」为什么中国人不买车了：国内消费市场变化研究
最近新能源市场有点焦虑，1-2月，整个汽车市场的销售在一个低谷，整体汽车的终端销量只有258万辆，相比前两年 ，1、2月份的销量都在350万辆朝上。3月的销量有所恢复但仍然不够乐观。今年普遍预计新能源汽车的增长还在，但增长的速度确实在下降。
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2023年电动汽车市场变革：降价与市场渗透提升
2023年的汽车市场正在经历显著的变革。此次变革始于特斯拉在2023年1月宣布的一次大幅度降价，降价幅度在2-4.8万元人民币之间，远超市场预期。国内众多汽车制造商，包括合资企业和新兴实力企业，纷纷效仿特斯拉的降价策略。随着时间推进，部分车...
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丰田应对制造业丑闻：内部举报揭示违规行为
昨天汽车行业的大新闻是丰田董事长丰田章男的发了一个声明，为丰田汽车公司对大发汽车公司不当行为（撞击测试违规）深表歉意。
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芝能热点｜通用汽车等企业正在北美加速布局电池工厂
随着美国的IRA政策持续，全球汽车企业和动力电池企业纷纷在北美落地电池工厂和电动汽车工厂，通用汽车和现代汽车集团宣布了新投资，分别与韩国的电池制造商在美国建立合资企业，以生产电动汽车电芯。
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捷豹路虎品牌重塑：电动化转型的无奈之举还是明智之选？
随着中国的新势力企业在高端定位上站稳脚跟，围绕电动化和数字化转型进行的，这些全球传统豪华汽车企业转型怎么进行就值得关注，因为随着全球经济波动，汽车市场变化。传统在C位的国外小众豪华品牌，可能一不留神就很难跟上了。
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从方壳电池规格变化看动力电池市场洗牌
最近在研究有关电池设计演变趋势，我们发现了关于方壳电池的一些引人注目的现象，本文会分享这些发现，并对方壳电池未来的发展趋势进行探讨。
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