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浅谈电动汽车充电网络
充电网络这个事情，大小公司都开始想玩这个概念，其实只要了解一下目前国内外的规划对比，确实有很大的改进空间，值得资本和工程力量的介入。方便对比，先把国内的规划大概罗列一下：左右是规划，右边是原因。具体文件可参考相应的文件：1）上层电动汽车充换电服务网络
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充电创新之自动充电车
接触充电这块，其实也是我的幸事，有太多新鲜好玩的点子了。首先来看看这个，自动充电车，出品的公司为：www.freewiretech.com。他们玩的概念是“自动补电车”，如图：MobiChargerv0:Prototype（10度电）Afully-functionalmobileEVchargerwith10kWhofsecond-lifeNissanL
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招聘信息一则-汽车电子开发工程师
承友人之托，现登招聘信息一则，去广州去做汽车电子设计开发一岗。有家在珠江三角洲的兄弟可以试一试。公司简介：广汽集团是中国大型汽车集团，世界五百强企业，也是国内首家A+H股上市的大型国有控股汽车企业集团。广汽研究院成立于2006年7月，是广汽集团直接投资
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点评2014和2015年1月新能源汽车销量
新开个栏目来点评以后每个月2015年的销量全球市场合计数据来自：http://ev-sales.blogspot.com/全球上万的就10款车量最大的：LEAF，便宜的上班车，配合DC-Charging是可以的Outerlander：默默无名，量可不小，登录美国市场，SUV的PHEV市场可期啊ModelS：高端给力车势头最
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三相充电——22KW充电机
在OEM里头，对三相充电最为执着的莫属戴姆勒，所以一开始过往咬死不要三相充电，罗大姐在孤军奋战的时候，我们还笑话她，惭愧ing。这把搞笑了，在Daimler2009【1】的勾画里面，对22KW的交流充电就是规划好的了。核心的概念就是功率涨了，充电速度快了，整个系统的重量和
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三相交流充电-ZOE
目前在电动汽车标准这块，确实是比亚迪占据了很大的话语权。有个有趣的事情，就是目前依靠三相充电&逆变一体的技术将各家大巴打得没话说。其实这个事情细细分析，有利有弊。有利的地方，如雷诺的这张图一目了然：三相交流充电，如雷诺的43KW的设计，很好的把充电设
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职业考量考虑2-知识库的延伸
这图是老板审视我们的职业发展的看板，主要涵盖的要素包括过往1）过往经验，公司内外的情况2）教育背景3）当前的情况：职位+关键的技能4）值得夸耀的东西，公司内的成就以及专利啥的高大上的东西当下你期望得到的的东西，分马上（最好是现在）短期（1～3年）中期（3～5
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【一周推书】大数据时代
最近把这两本书，补完了。理念书的特点，就是反复告诉你一个大的方向和大的办法，顺便将之与以前的统计学和以前的信息处理的办法给解决了。但是这个问题也出来了，对个人而言，当信息和相对粗糙的裸数据和简单暴力的结论和评论一起涌现在你面前的时候，你将如何处理？先
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恩智浦并购飞思卡尔之后的十大猜想
2015年3月2日，恩智浦宣布将以118亿美元的现金加股票收购飞思卡尔。这个是近年全球芯片公司并购的大事件，是国际通用MCU市场的大事件。恩智浦并购飞思卡尔之后，会给我们带来什么呢？通用MCU市场会有什么大的波动呢？阿牛哥一直参加恩智
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【原创】辍笔MFC之基础运用（1）
话说FPGA是一种多么奇妙的东西，它强大的逻辑性和并行性让我深深爱上了它，并一直以来都在学习并研究它的应用。但是，为了将FPGA的应用发挥到极致，我希望把它与计算机软件（即上位机）结合起来，于是学习一段时间的VC++。下面我将给出在学习中所做的笔记~~~【1】
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3月15日上海，新能源汽车充电技术，电子技术应用.Tech-Workshop继续开讲！
特斯拉在华销售、各传统车厂加大对国内混合动力汽车的投放，中国政府对基础设施越来越重视，让插电式混合动力汽车在内的电动车在中国市场的发展速度明显加快。想要发展新能源动力汽车，尤其是电动汽车，充电是个大问题。有厂商开始探索各种充电技术，以推动电动车的发展
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【原创】FPGA之资源优化思想的运用
很多不安于现状的年轻人心中都有一个明确的目标，并最终为之留下了心酸和泪水而走上了成功的道路。如今我就觉得自己挺年轻的，不过我并没有像他们那么的努力。为了实现梦想，对得起自己，从现在开始我要向他们学习拼搏、执着的精神。哪怕前方的路途再怎么曲折、不
