最新博文

0
推荐
3175
阅读

PCB元件放置区域的限制

说说布板的限制吧,我曾经犯过一个错误,如图,我把EMC的Chock放置在很下边,高度不够,整个PCB板高度不够。模具是开过的,最后只能重新画PCB板。以后各位兄弟一定要让机构工程师检查PCB板高度,正面和反面都要注意。1.定位孔(ToolingHole)周围不能走线和布置元件,一
0
推荐
2750
阅读

当代国民群体的劣根性浅析[转载]

一大早看到这篇文章,我认为还是值得一看的。群体犯罪心理——就在你我之间,当代国民群体的劣根性浅析作者:鞠佳其实偶早就想写这么篇文字了,刚好最近扒拉点东西,又第N次想到了这个问题,于是动笔写下:在我们对西方世界了解得太多时,却对自身了解得实在
0
推荐
3548
阅读

检查RC时间常数

这次设计的问题和下面三个博文:三极管的开关电路分析(12V—SW)设计模块的低有效接口电路设计模块的高有效接口电路模块静态电流设计我们设计的睡眠策略是建立在以下的基础上的:为了使静态电流变小,BATT—SW开启是间歇性的,因此就需要在开启后延迟一定的
0
推荐
2870
阅读

电压脉宽转换电路(VPC)

这两天在分析这个电路,发现这玩意误差不是一点点大,等计算结果出来后做一个完整的介绍。大致的原理和结构如下:检测电压和锯齿波对比(比较器)后得到PWM信号经过光耦后到单片机输入。电压比较如下:然后通过单片机的上下沿触发作为时间Vol=A×Tpulse/Tperiod(A
0
推荐
2598
阅读

注意一些敏感的负载

今天媳妇在家,不能花很长时间。开个头吧。主要讲两种负载LED和BUZZER。LED的问题主要在于在漏电流的情况下,它会微亮,而且只需要很短的时间就能导通,因此会导致很多的问题。如图所示,高边驱动LED(可能并不是主负载,还有别的LAMP)的时候,由于高边的漏电流可能使L
0
推荐
3179
阅读

原理图的一些技巧

最近在画一个原理图,把一些比较好的经验分享一下,比较普通的就不提了。1.把每个功能模块分离开来,以100,200,300……记录,并且用虚框标明。2.输入模块在图的左半部分,输出模块在右半部分,电源在左上半部分,MCU在中间部分。3.选择最常用的电阻和电容
0
推荐
3868
阅读

由ESD引起的单片机Reset

曾经有一位彪悍的女同事,去了新单位后要确认一下静电电容到底能起多大的作用,能抗多大的静电,她把模块上所有的静电电容全部去掉,然后打一下静电,单片机就重启一下。前面写过两篇文章是关于静电电容的ESD电容问题谈谈模块的的引脚布置和ESD问题在这两篇以外举几个实
0
推荐
6513
阅读

反激变换器交叉调整率推导

按照NS的文档,我把计算过程重新推算一便,首先,前端只用TVS嵌位,只考虑变比和漏感不同:推算过程为:以上分析过程,只考虑漏感和变比的大小,因为这两个是最主要的因素,忽略了暂态过程,假设Vo是稳定的,应该说只能定性的分析得出结果。以下用RCD的暂态分析结果(采
0
推荐
14246
阅读

晶振布线

今天和以前套间的兄弟吃饭了,一哥们加薪了,2.5K左右,另一个哥们由于公司合并项目失败,被裁员补发40k,同时公司给介绍到下游企业,纠结ing。今天谈一个事情是晶振布线的,一般我们在设计的时候一般不会犯这个错误,每个checklist都有这项,不过实际布板的时候总会出
0
推荐
22358
阅读

反激变换器交叉调整率文档

这个是蓄谋已久的问题了,先把我找到的参考文档放上来,便于大家参考。首先交代一下交叉调整率我们设计的电源,通常要用到多路隔离的电源输出,用于不同的回路,通常只能选择输出电压低、输出电流变化范围大的一路作为主电路进行反馈调节控制,以保证在输入电压及负载变
0
推荐
20494
阅读

谈谈硬件设计流程和其背后的东西

在汽车电子硬件开发中,开发流程是非常重要的,一般从TS16949衍生出来的V字开发流程。从开始报价,做样品,正式启动,下线,这几个重要的阶段来说,开发过程主要集中在样品阶段。一般而言,我们存在这样几个样品A样:80%功能样件,开发初期的样品,主要提供测试,软件调
0
推荐
13252
阅读

汽车电子硬件工程师的成长

了解美国的硬件工程师的成长是一件有趣的事情,不过残酷的是,在中国是不可复制的。一般美国的工程师的技术上分级一般,有5级EntryLevel1HardwareEngineer最初级硬件工程师一般是刚进公司的毕业生,主要的工作是打杂和学习公司开发流程,熟悉事务性的工作,集中于测试和
0
推荐
27105
阅读

中国航天之父钱学森在京逝世

http://www.gmw.cn/content/2009-10/31/content_1001961.htm光明网北京10月31日上午11时电记者金振蓉、刘新武、齐芳报道:我国科学巨星钱学森今天在北京逝世,享年98岁。钱学森简历1911年12月11日生,浙江杭州人,1959年8月加入中国***,博士学位。192
0
推荐
21813
阅读

从美国专利看混合动力技术

对于美国的汽车工业来说,Plug-in混合动力汽车也是一个很热的发展方向,我曾经搜索了很多这方面的信息,可以都没有什么结果,不过偶然的机会,从美国专利的方面居然找到了一些资料可以帮助了解这方面的基础知识。介绍一个网站patentstorm,注册用户后可以从这里面看到说
0
推荐
24139
阅读

模块间接口设计不匹配引起的问题

如果没有一个技术能力很强的集成者,往往在模块间容易出现设计上的错误。这种情况是灾难性的,双方都是在需求文件上设计出来的东西,但是由于集成者的问题,这方面往往变成模糊设计或者假定设计,然后就会出现很多问题。如下:甲方的设计如下,假定输出信号的通断的内阻