yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

读书笔记——《电池应用技术-从便携式电子设备到工业产品》

这个本书,介绍得很齐全(另一个意思是把很多东西给罗列出来),不同产品内部的电池和能量单元。我把其中关于锂电池的应用部分,给摘出来了。上面这张图,可以和书中原有表1.3对应,我把锂电池相关的给摘出来了。根据来看,其实还是主要的几样

【电子人生】2012年的新能源汽车产业2

其实看新能源汽车这个产业,需要关注两个角色,整车OEM和电池厂商。这是因为,每个车型其实都是OEM厂家在付出大量的经费,比如EDNT,这些投资甚至是组装工厂效率都取决于销量。而电池厂商为了达到汽车的要求,往往需要单独来做电池单体生产线,而Pack的组装工厂也是需要

电池安全分析与风险消除

AnalysisofBatterySafetyandHazardsRiskMitigation是在之前的GM文章之中提到的,较早提出来的文章。作者为CyrusAshtiani,此位前辈毕业的时候,我刚出生呢……其实在电池层去解决安全问题,真是旷日持久,所以艾老师所谈的前面一部分关于锂电池

电池包可靠性

最近看了004_RealWorldtestingReliabilitySafetyofLithiumIonBatteryPacks,也做了一些总结。网上还有一些相关的介绍,总体来看这种方法的介绍有些简略。此图中,对于电池组的部件并不齐全;对于电池包失效也仅仅介绍了一部分,特别是关

为什么A123倒下了

下班前,粗略的聊几句。分析原因的有以下几篇文章:A123是怎样破产的?这篇文章里面有很多扯淡的地方,其实最大的问题是环境变了,整个2012的产业开始洗牌和价格战了。《LG化学将汽车用锂聚合物充电电池每kWh的价格控制在400美元以下》不过美国