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yulzhu
电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。
浅谈制动能量回收
群里,还真是能提问题。这次讨论的是EV/PHEV的系统能力效率,以及每度电转化出来的效果。其实未来随着大量的车出来,我们可以发现,整个车辆FuelEconomy的内容取决于1)动力电子电气系统MotorInverter的效率2)发动机的效率在多种模式下,各家对PHEV都有优化3)变速箱系
浅谈制动能量回收
发表于 5/9/2015 7:12:38 PM
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yulzhu
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