yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

聊聊电动大巴的系统电池和BMS结构

有朋友在前端时间问问BMS在大巴和乘用车里面的结构差异,这个事情适合在假期里面写,万一写错了也第一时间可以系统的来改改。其实数数全球的商用车(大巴+卡车),大致的方向还是沿着就有的习惯做HEV,国内总体而言,是以纯电动+PHEV为主的。

电动大巴充电系统

之前和孟博聊直流充电系统,乘用车的直流充电标准还要迁就大巴的。如下图这么干:最近在一并看,Siemens和ABB给国外的Plugin大巴,设计的考虑是通过机构在线充,根本不用人。1)在站台上,设计机构执行充电,边等人边充电FastDChighpowerchargingformasstransit(HPC2)