新能源周销量｜ 8月第四周 自主品牌和新车型
2023年08月21日-08月27日，年度第35周。国内乘用车上牌45.5万辆，环比 +10.3%，其中油车维持在29万左右，环比提升11.9%。新能源乘用车上牌16.5万辆，环比 +10.7% ，渗透率 36.3%
发表于 9/13/2023 5:23:04 PM
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新能源周销量｜ 8月第四周 新势力和新品牌
2023年08月21日-08月27日，年度第35周。 国内乘用车上牌45.5万辆，环比 +10.3%，其中油车维持在29万左右，环比提升11.9%。新能源乘用车上牌16.5万辆，环比 +10.7% ，渗透率 36.3%
发表于 9/13/2023 5:09:47 PM
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小鹏为什么要与滴滴造车业务整合？
昨天滴滴出行和小鹏汽车的整合，是业内的头条新闻。两家在官方上的说法，将合作推广智能电动车及相关技术，共同努力改变交通和汽车产业。
发表于 9/13/2023 4:52:52 PM
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新能源周销量｜ 8月第三周 合资企业
2023年08月14日-08月20日，年度第34周。国内乘用车上牌40.8万辆，新能源乘用车上牌14.9万辆，渗透率 36.5%。按照这个趋势来看，40%的渗透率不远了。
发表于 9/13/2023 4:12:38 PM
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新能源周销量｜ 8月第三周 自主品牌
2023年08月14日-08月20日，年度第34周。国内乘用车上牌40.8万辆，新能源乘用车上牌14.9万辆，渗透率 36.5%。按照这个趋势来看，40%的渗透率不远了。
发表于 9/13/2023 3:31:43 PM
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新能源周销量｜ 8月第三周 新势力发挥稳定
2023年08月14日-08月20日，年度第34周。国内乘用车上牌40.8万辆，新能源乘用车上牌14.9万辆，渗透率 36.5%。按照这个趋势来看，40%的渗透率不远了。
发表于 9/13/2023 3:25:34 PM
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吉利集团半年报：新能源增长超40% 全年销量目标稳定
9月份即将到来，中国汽车行业也将进入下半场竞赛阶段。在传统汽车行业向新能源领域转型的进程中，我们特别聚焦于吉利、奇瑞和长城这三家企业。接下来，我们将分数期探讨这三家企业的情况。从吉利汽车开始。
发表于 9/13/2023 3:14:46 PM
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美国7月新能源车市：渗透率近10% 三季度开局强劲
2023 年7月，美国市场新车的销量为130万台。美国新能源汽车市场继续保持增长，7月一共销售了12万台，其中纯电动汽车9.75万台，插电混动2.25万台。新能源汽车的渗透率为9.23%。
发表于 9/13/2023 3:07:12 PM
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智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？
智能化时代已经拉开帷幕，全球汽车产业的焦点似乎已经从燃油车向电动车转移，智能化和电动化被视为淘汰燃油车的法宝。很多企业家已经将燃油车定义为“淘汰品”。
发表于 9/13/2023 2:37:00 PM
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小鹏汽车Q2季度财报：推动智能化的全面普及
小鹏汽车Q2季度：营收为50.6亿元，同比下滑32%，环比上升 25.5%； 净亏损为28亿元，同比增加3.7%，环比增加20%
发表于 9/12/2023 5:30:13 PM
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放“价”即卖爆 12.59万的ID.3一车难求
7月，上汽大众ID.3订单过万，ID家族交付过万，继续稳坐合资电动销冠宝座！7月初，ID.3发布重磅优惠政策，12.59万元起，迅速在终端市场引发热烈反响，仅20多天便收获1万多辆的订单。
发表于 9/6/2023 10:52:38 PM
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吴新宙离职之后：小鹏汽车自动驾驶的历史与未来挑战
昨天小鹏汽车失去了一位关键高管，负责自动驾驶的吴新宙宣布离职。这一消息在业界掀起了不小的风波。
发表于 8/3/2023 2:15:58 PM
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