yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

聊聊ITS和车车通信

丰田在其日本版本的Prius上了V2V和V2I的系统,做了一套ITS连接系统,这个其实挺有趣的。1)V2V:这个功能需要两个车子都要有通信,所以更多的是个补充设计的目的是配合基于雷达+视觉的的防撞系统和ACC巡航系统,通过通信的有效预警距离...

汽车电子知识库

  以前写过一份内容,是将汽车电子零部件企业的发展之路,有三条路:

ETCS-i 硬件设计分析

  从设计的角度,其实都是分两个角度来校核设计的情况的,一为功能,从功能角度去分析核心安全功能造成损坏的问题,通常做着做着,下面都变成了块;所以从ECU实现功能转变为ECU的各部分功能(电源、处理器、输入和输出块)就顺理成章了。

一些反馈

我最近收到一些意见,觉得还是需要对此进行一些解释和反馈。1.电子工程专辑的网友:我看了,觉得文字写得还行,就是觉得内容很浅,没说到什么,主要是没有说什么技术的。2.卓越购买网友:我是看了目录觉得很好才买的,到手后发现里面我感兴趣的电路设计内容都是一笔带过

封面已出

目录.doc一路辛苦,即将告一段落,真不容易啊。封面有本色照一枚,让大家见笑了。

求建议-目录和内容

鉴于特权给了我建议,我把目录给整理了一下,并且把一部分以图形的方式画了出来,全部画出来以后可以通过图形化的方式把内容给联系起来,这样对我也是一种直观的整理方式。对《汽车电子硬件设计》的建议第0章汽车电子和产业概览汽车电子

3_硬件设计方法的思路

其实从一个角度而言,整本书都可以不要,但是这个章节确实需要让每一位在汽车电子领域从事硬件设计的工程师去重视。一个普遍意义上的问题是,当我们了解完需求,把内动定义好,从电路图设计开始到电路图绘制完成,有什么样的一个形式来说明这个设计是

0_最初的构思

思来想去,最为有效的方法,还是把所有的细节首先屏蔽掉,把自己本身最初的构思给勾勒出来,才能够理顺整本书的结构。整个书的叙述的结构为:0.汽车电子和产业概览1.汽车电子环境2.汽车电子开发流程3.汽车电子硬件设计方法4.元器件注意事项5.汽车电子低压电

困难

下班之前,与书籍的编辑聊了一下,暂时遇到了一些困难。目前的情况,是由于在书写的时候,写的较为细致但是缺乏呼应和解释,较多的解释了是什么和怎么做,但是没有详细的解释为什么,使得整本书缺乏一根明显的线。按照编辑试点的反馈,情况并不是很乐观,建议我好

汽车电子产品分类

汽车电子是安装在汽车上所有电子设备的总称,通常而言电子模块作为汽车子系统的一部分,相对比较陌生。随着汽车工业的发展和消费者不断提高的期望,使得各家厂商更加注重提高汽车安全性、减低能耗、改善舒适性和增加娱乐及辅助功能,以提高汽车产品的竞争力。在这

可参考的文件列表

以下为可参考的有关基础知识的公开出版物,有些非公开的就不在此列。A.3.1应用文档A.3.1概览汽车半导体技术市场一览A.3.2电阻TTCurrentSensingResistorsTTPulse&OverloadCapabilityOfWirewoundResistorKOAESDTestDataRK73HSeriesKOALimitationsOfPotentialPul