混合动力零部件
在混合动力和电动车（也包括燃料电池）这类新能源兴起前，车载电源一般也就是一些普通的逆变器，其功能可以是DC-AC，把12V转化成220V的交流电源，供给手机或者手提电脑充电。按照我的不完全整理，大概可以看到类似的电路300V的车载逆变电源电路图车载电源逆变器电路包括
发表于 3/24/2010 5:00:40 PM
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汽车电压范围与管理
前面写过一篇文章系统电压管理的方法在家写章节的时候，做了一些总结，选一部分发在博客上。乘用车，也就是我们通常意义上说的轿车，普遍应用的是12V电池。由于电池的特性，一般而言由于温度和电池老化等情况一般会划分若干个工作电压段，一般的课划分成以下的几个电源
发表于 3/24/2010 4:46:45 PM
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找嵌入式软件的兄弟帮忙
我最近有个事情，打算在MINI2440基础上做一个简易的CCD采集系统，软件完成的功能是控制IO口的时序读取AD数值，并通过USB发送。我本人对软件不算太了解，找比较清楚的兄弟帮忙编写一些代码。报酬可以谈。PS：后续的数据处理在电脑上完成希望可以移植至ARM里面处理，然后
发表于 3/24/2010 4:45:17 PM
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三极管-限流和恒流
Yuliang兄，发来一个电路偶觉得还是非常好的，正好和我以前分析的输出限流电路是一对，而且与恒流源有一定的关系，我就补充完整一下，继而分析一些Panic兄以前整理的一些恒流源，对比和学习下。左边是高边输出，需要用三个管子，Q1用来隔离5V和12V，Q2限流，Q3为主输出
发表于 3/24/2010 4:43:23 PM
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新能源：机会or泥潭
最近有看到郎咸平关于气候危机与新能源的视频，个人觉得还是值得偶们准备从事这个方向的研发人员以一些启示。关于新能源的观点“发展新能源产业对经济拉动有限，要警惕产能过剩。”“新能源是未来能源产业的发展趋势，但目前来看对我国经济拉动作用有限
发表于 3/24/2010 4:40:54 PM
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休假随笔2
今天偶在搬家，闲暇之余继续偶的随想。从我媳妇的朋友的分布来看，留在合江当老师的只有一个，和大部分我的高中初中同学一样，他们选择了离家最近的地方就业。几乎保留着父母和亲族所有的社会关系和大部分的同学的纽带，每次回我媳妇家和我家，和他们相处的感觉总是让人
发表于 3/24/2010 4:40:07 PM
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新年囧事一坨
放了16天的假，今天偶早起上班，等了10分钟没见班车，打电话给同事，今明两天不上班。偶无语了，放假通知乃我走的那天发滴，郁闷！。
发表于 3/24/2010 4:39:39 PM
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休假随笔1
今天终于回到上海了，紧接着又要搬房子，休假了16天，其实有很多的感悟和想法，还是可以写下来和各位看官一起交流一下。首先让我印象深刻的是，无论在中国的哪个角落，房价和物价飞涨是不可避免的事情了。而且存在很大的待涨空间，出租车费泸州5元（2公里），合江县3元
发表于 3/24/2010 4:38:50 PM
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写作思绪
最近事情实在是多了一些，一晃10来天都要过去了，事情懒懒散散的。偶挺佩服特权同学的，写书起来干净利落，到现在差不多第一版都已经出来了。偶自己除了试写章节略顺利，那时候事情较少，到现在加起来也就是写了30页不到。脑子里其实有挺多东西的，写出来既费时间又费心
发表于 3/24/2010 4:38:15 PM
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电阻信号采用恒流源电路
偶在四川呢，休息了四天，今天终于开始动手写东西了，正好写到这个开关检测的方面。12V上拉电阻传感器的问题-112V上拉电阻传感器的问题-2组合开关检测以上写过的关于组合开关阻值的采集和热电阻的采集，在福特的参考中，实际上是要求采用电流源电路替代电压源供电的，电
发表于 3/24/2010 4:36:22 PM
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休假
发表于 3/24/2010 4:34:22 PM
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MOS管驱动文献资源
发表于 3/24/2010 4:32:59 PM
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为流程正名
发表于 3/24/2010 4:12:02 PM
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电解电容寿命与校核
发表于 3/24/2010 4:10:49 PM
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最近的收获
发表于 3/24/2010 3:51:45 PM
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