模拟电路采集的精度
发表于 3/24/2010 12:08:04 PM
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电阻值的选择
发表于 3/24/2010 11:46:09 AM
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PCB压接式的连接器
上图中的电流引针大部分都是采用了压接的工艺，我个人对这种工艺也有些好奇，找了一些资料大家一起学习一下。顺便说一句，实现这种工艺的成本较高。压接式连接器：是将一个过盈尺寸的插头压入印制电路板上钻好的通孔中。基本要素就是插针的接合区直径必须大于孔径，导致
发表于 3/24/2010 11:42:09 AM
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评估测量误差
写这篇博文的主要目的是阐述电路设计中模拟采集的精度，汽车中的传感器很多，电子模块内部中也需要有一些电压和电流和电阻信号需要采集，计算采集的误差就很有必要。最坏分析一般是用双端值法能够估计出实际可能发生的最大误差是多少，蒙特卡洛分析则可以给出整个误差分
发表于 3/24/2010 11:25:04 AM
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连接器的悲剧
今天我悲剧了，在家把一块板子给烧了。事情的经过是这样的，买了一个板子，有两路电源5V和12V的，我把原有的接口全部去除，然后连接至自己做的电源板上。前面所有的事情都很顺利，不过由于缺乏原图纸的接线板，上电之后偶悲剧了。板卡烧了，原因是12V和5V的插座用了同一
发表于 3/24/2010 11:08:46 AM
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电路验证思路的区别
这几天焦头烂额的，也没写啥有意义的文章，不过最近有一个有意思的发现，给大家说一说吧。我最近在做RSA的支持，发现其设计思想和控制策略和美国的完全是反向的，不禁感叹美国人和欧洲人思维差好多。最早接触的是福特的设计思路，它的策略给车上的每个部分都设定一个标
发表于 3/24/2010 11:07:29 AM
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双LDO的均流
今天在家调试个小电路，由于手头上没有合适的材料，实验结果得等明天才能给出来了，把问题和今天做实验整理出来给大家一观。问题是这样的，在做一个小负载，5V电流为220mA.采用了TLE4275D最大400mA的LDO，理想的热阻为70K/W。输入为12V，因此LDO的功耗为P=7×0.22=
发表于 3/24/2010 11:05:03 AM
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建立元器件规范库
对于我们硬件工程师来说，电子元器件特别是分立器件和集成芯片的参数都是从Datasheet上得来的，在设计中查阅和管理这些Datasheet是一件麻烦的事情，因此对于一群设计者来说，就需要建立起一个常用的器件库，把那些核心的参数从Datasheet中整理出来，同时也在BOM表等中以
发表于 3/24/2010 11:02:14 AM
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电路的正向设计
电路的正向设计还是很麻烦的，这里再次节选自己写的草稿，兄弟们看后可提点意见，第一次写尚在琢磨阶段：推导部分略。在无法得知参数的时候，需要把计算过程简化，从而得出参数的范围，选取可行的参数后进行验证，因此下面的设计分为两部分，第一部分是通过简化因素的办
发表于 3/24/2010 10:58:32 AM
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章节试阅：基础二——低电平有效电路接口
最近在码字，抽出一部分来试阅，大家提一些意见：6.2.1汽车上的开关和线束模型关于开关的模型，前面已经大致的有过交代，这里通过表格6.1，我们把所有的参数整理在一起。表格6.1略导通电阻：是指开关导通时开关的等效阻抗。当开关出厂的时候初始数值可能很小，在使用过
发表于 3/24/2010 10:39:17 AM
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汽车里面的开关
车内开关分类1.门窗、锁系统功能的开关系列:左前后门上的车窗开关：左前，右前，右后，左后车窗手动上升，下降开关左前，右前，右后，左后车窗自动上升，下降开关左前门锁开关：中控上锁开关中控解锁开关左前门上锁开关上锁左前门解锁开关解锁右前，右后，左后门上的车
发表于 3/24/2010 10:33:37 AM
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学会尊重技术
谷歌的事情从13号开始已经有三天了，预期的结果是必然的。在此基础上，偶谈一些个人的看法。名面上的事情大家都知道，如果谷歌退出了，就代表了另一条路。欧美的企业可以不在中国的市场玩下去，虽然表面上看起来市场很大，人口很多，但是有太多的牵绊和幕后的东西。对于
发表于 3/24/2010 10:24:46 AM
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教不如引
论坛的组织形式，大概是从诞生之日起，纷繁复杂的。一个论坛包含着只言片语的问题，包含着方案设计零星片语的形式。因此我个人倒是有着一种观点，要交流自己的思想，博客可以说是比论坛好很多的工具，具有很多的连贯性。论坛的基本作用，大致倒是可以整理成FAQ的形式，
发表于 3/24/2010 10:24:09 AM
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博客惊魂
今天早上，上班以后忙完些事情后，登陆EDN，发现用户名密码错误。不以为意，继续输入三遍，然后继续提示错误。猛然想绑定了邮箱，找回密码，提示告诉我无此用户名。偶终于被震撼了，检查博客文章，论文文章，小组文章，全部消失了。难道是伟大的和谐之光？第一反应就是
发表于 3/24/2010 10:22:58 AM
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组合开关检测
一个棘手的电路检测问题以前写过一篇文章，一直没有好好的相出解决办法，不过今天大概有了一个清晰的思路，特来解决问题。这种组合开关一般是用在多档检测的过程中。一般如果设计有五档的话，有五个电阻R5：类别1电阻，例子中为51.1KOhmR6：类别2电阻，例子中为42.2KOhm
发表于 3/24/2010 10:05:59 AM
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