yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

过压和欠压检测电路-定性分析

下面介绍一个隔离式的过压和欠压电路:电路图如下:我们的门限结构如图:输入电压在正常范围内的分析:因为在正常范围内,因此输出为高电平,导致光耦截至,但是仍存在一定的电流灌入门限电路和U2的输入电路。看下图:输入电压不在正常范围内的分析:由于电压偏高或者偏

HSD的防反接方案2

在这篇里面主要介绍上面介绍的几种方法的问题。1.加电阻的方法特点:压降很大,必须计算电阻的值正向的反向的脉冲都会耦合至输入引脚和反馈引脚在反向导通的时候,电阻的功耗相当大如果正脉冲进入输出脚,管子可能关闭2.加二极管的方法特点固定管压降,且负载只能是阻性

HSD的防反接方案1

前面已经介绍过了两个防反结,这里把链接放上去:电源反接讨论输出负载的反极性保护-(LSD)关于这两个问题呢,我想补充一下,用二极管毕竟只能用在小电流上面,一旦电流较大,在正常工作状态,二极管的功率较大。这里选择二极管非常困难,因此我们一般的默认为等级C,

并联三极管基极引发的问题

这里的问题是这样的,一个控制口给三个PNP的管子的基极供电,失效的时候是一个管子不能进入饱和区,由于每个管子的VBE和HFE的初始值不相同,且随着温度变化相差更大,由此引发的问题是三个管子不能正确的偏置,VBE比较低的管子的偏置电阻的电流最大,其余的两个管子的偏

输出负载的反极性保护-(LSD)

今天要谈的东西有两个,输出负载的反极性保护,在前面已经介绍过电源的反极性保护,链接如下:电源反接讨论负载,以灯为例,可以采用HSD和LSD的方式。先谈LSD,如果我们不采取保护,就会出现下面的情况:实验如下:我们的电池的反接是全局性的,也就是说当电池反接的时

(MOV)层叠金属氧化物压敏电阻

MetalOxideVaristor金属氧化物压敏电阻,今天要探讨的就是这个器件,一般的我们使用的贴片的较多,这里简称层叠的MOV为MLV(MultilayerVaristors)。我们选取一个5.6V和14V的MOV看VI特性曲线:等效电路如下图:MOV的特性一般从Datasheet来看以下几个:汽车级MOV参数(直

PlUG-IN HEV 安全性指标 整理

在很多文献中看到一些很普遍的概念,把这些东西整理一下:顺便给两个链接:GB/T18384.2-2001电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护GB/T18384.3-2001电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护GB/T19751-2005混合动力电动汽车安全要求GB/T18487.2-2001电动车辆传导充

写博客的收获

今天收到两本书,黄娜MM从北京寄过来的,《感悟设计》和《匠人手记》,《感悟设计》看了一个片段,看到EDN有E币换书的活动,偶看着书很有意思,就想拿过来看看。因此在这里除了写博客,建了几个组灌水在论坛里面灌水(值得一提的,但凡悬赏帖,少有人结贴)。久而久之,

CCD和CIS的成像原理

CIS是ContactImageSensor“接触式图像感测器”,CIS是由光源系统和感光系统的单件构成的集成模组。CCD和CIS的主要不同在于成像结构上:CCD成像系统如下:待扫瞄文件所反射的光线经由一组镜片群系统反射到一个透镜,而这个透镜的工作则是将图形送到CCD探测器。

汽车电子的公司和汽车电子工程师

谈这个话题主要是由我们那唯一的实习生引起的,周四的时候找经理和人力资源谈是否可以留在公司,得到了一个否定的答案,感叹今年虽是名义大年,但是汽车电子零部件的行业终是寒意撩人。在中国的汽车电子,本土的零配件企业大多生存在后装市场,当然以车灯,电机,等等配

车速信号调理

车速信号是一个很通用的信号,仪表盘和车身模块,甚至其他的模块都需要它作为一个参考信号。一般这个传感器,传感器种类很多,每圈输出若干个脉冲(随着传感器不同而不同)输出,我们来确定它的频率范围。如果设计的不好可以参看悲剧:以上仪的SZHG—02车速传感器

其他的零点电压检测电路

在找这方面资料的时候发现了一个非常不错的电路结构,可以用来检测零点,后面可以级联光耦,是一个不错的结构。这个电路的缺点就是不够安全,强电和弱点并没有办法通过光耦隔离,这是一个很遗憾的事情。各个阶段的等效图:交流电上半区,电压幅度较小的时候,Q1未导通&a

设计输出检测反馈电路

我们总是有一些感性的负载需要检测电压,我们在检测的过程中总是会出现一些干扰导致输入口的损坏,因此我们可以采用如下的电路结构。紫色为信号输入:我们需要检测的外部电平信号绿色为单片机输入口:直接接在单片机上面,信号为5V(0.3×5=1.5以下为低,0.7&times

市电过零检测电路-1

这里谈一个过零检测电路,光耦类的,分析其特性:首先看图形指标,两个重要的参数就是延迟的时间和脉冲持续的时间。实现电路(此逻辑和上面是相反的,低电平是输出,高电平是常态):采用两个MOS管先后开通的方式实现延迟:输出低电平状态:分析过程:选择电阻:以上运

眼看同事一个个离开

金融危机似乎慢慢远去,但是在偶身边,那股寒意越来越猛烈。在公司已经1年8个月了,经历了硬件部门从14个人到30个,到现在的12个人,眼看着同事离开的滋味真是不好受啊,谈一下几个同事吧。MU:是刚进入公司的导师,原来在民营企业BYD汽车电子部门的,由于各种原因在07